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Por que o uso de cinto de segurança é lei no carro se é possível andar de moto sem ele?

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O cinto de segurança é um utensílio básico de qualquer meio de transporte. O dispositivo de segurança evita que o passageiro voe para fora do veículo e até mesmo que bata em algo quando sofrer algum tipo de colisão. No entanto, esse item de segurança existe somente nos carros e é de uso obrigatório. Mas porque isso acontece se em motos as pessoas não usam o cinto?

A primeira questão é cultural. Antes de existir uma legislação que exigisse o uso do cinto de segurança nos carros, já existiam as motos. Então, se formou toda uma indústria de fabricação e comercialização de motos. A partir disso, já não tem mais como voltar atrás.

Além disso, se essa questão levasse em conta somente a segurança, o mais provável é que as motos fossem proibidas. Até porque, de acordo com um levantamento de 2021, 54% dos acidentes graves no transito envolvem motociclistas. “As motos só têm duas rodas, são feitas para cair”, definiu o finado apresentador Jô Soares, que fraturou os dois braços em quedas de motocicleta.

Motivo

Auto papo

Além disso, quem dirige moto não tem uma célula de proteção, ou tecnologias de absorção de impacto que os carros têm em pontos fusíveis na carroceria para que a energia de uma batida não seja transferida para os ocupantes.

Mas o ponto principal é que o cinto de segurança para quem está dirigindo uma moto faria com que esse veículo se tornasse ainda mais perigoso. Isso porque se alguma colisão ou queda acontecesse, e o motorista estivesse preso à motocicleta pelo cinto, ele seria arrastado junto com ela. Com isso, o risco de a pessoa sofrer ferimentos mais graves aumentaria.

Sem o cinto de segurança, a pessoa que está dirigindo é jogada para fora da motocicleta, o seu corpo desacelera de uma maneira relativamente gradual e assim absorve menos energia do impacto.

Cinto salva

Insta carro

O cinto de segurança tem seu uso obrigatório por um motivo. No entanto, ele não é amplamente utilizado. No Brasil, quatro em cada 10 motoristas dispensam o uso do dispositivo de segurança.

De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), mais de 1,3 milhão de pessoas morrem no trânsito anualmente. O cinto de segurança provavelmente evitaria uma parte dessas mortes. Aliás, o cinto é de uso obrigatório e quem desrespeita essa regra pode inclusive ser multado.

Muitas pessoas deixam de usar o cinto pois alegam se sentir desconfortáveis ou simplesmente por falta de atenção. O que não podemos esquecer é que o cinto tem o poder de salvar vidas.

Foi pensando em conscientizar as pessoas sobre a importância do cinto que a agência NZ Transport (NZTA) da Nova Zelândia criou sua campanha. Nos vídeos, eles mostram sobreviventes de acidentes que tiveram seus ferimentos pós-acidente recriados. As imagens mostram as marcas do cinto e de outros ferimentos. Provavelmente, essas marcas seriam muito piores se essas pessoas estivessem sem o cinto de segurança. Na verdade, a história poderia ter terminado de forma realmente trágica caso estivessem sem cinto.

1 – Liam Bethell

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2 – Kahutia Foster

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3 – Dion Perry

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4 – Dan Mason

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5 – Rick Haira

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6 – Dylan Chirnside

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7 – Willy Carberry

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8 – James Mcdonald

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9 – Will Giles

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10 – James Liberona-Feek

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Essas imagens foram expostas em outdoors por toda a cidade. Além disso, vídeos foram veiculados na mídia. Neles, os sobreviventes contavam sobre os acidentes que sofreram e o quanto foi importante estarem utilizando o cinto. O objetivo era que essas pessoas compartilhassem suas histórias de sobrevivência, mostrando o impacto positivo do dispositivo de segurança.

E você talvez pode estar se perguntando: mas por que só tem homens nessa campanha? De acordo com a pesquisa realizada pela agência, os homens são os que mais deixam de utilizar o cinto. Isso porque eles acreditam que o dispositivo é voltado mais para crianças e idosos, quando na verdade, é necessário para todas as pessoas de todas as idades.

Fonte: Superinteressante, artFido

Imagens: Auto papo, Insta carro, artFido

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