A construção que é uma das 7 maravilhas do mundo moderno: um túnel de 120 bilhões de reais

Apesar de ser uma lista bem definida com um consenso geral, as 7 maravilhas do mundo moderno foi feita de forma informal pela fundação Suíça New7Wonders. Então, em 2000, lançou-se uma campanha para decidir as 7 maravilhas do mundo moderno a partir de uma lista de 200 monumentos. Assim, dentre elas, uma curadoria da UNESCO definiu as 7 maravilhas do mundo moderno, sendo uma delas esse túnel de 120 bilhões de reais.

Chamado Eurotúnel, ele tem mais de 50 quilômetros de comprimento e seu custo foi de praticamente 120 bilhões de reais. Além de ser uma das 7 maravilhas do mundo moderno, ele é um dos projetos mais notáveis e úteis da engenharia recente da humanidade.

Túnel de 120 bilhões de reais

Esse túnel de 120 bilhões de reais foi feito para tornar mais simples o transporte e favorecer a economia da Inglaterra e da França. Em 2024, essa construção celebra 30 anos desde que ele entrou em atividade.

Por mais que a ligação entre a Grã-Bretanha e a França seja uma ideia datada do século XIX, somente em 1986 o projeto teve um impulso significativo que veio com a assinatura do Tratado Anglo-Francês sobre o Túnel da Mancha. Nele foram estabelecidas as bases para construção e operação do Eurotúnel pelas empresas privadas. Por conta dele houve a  formação da Joint venture TransManche Link, feita por construtoras britânicas e francesas.

O túnel de 120 bilhões de reais foi inaugurado em 1994 ligando a cidade de Folkestone, no condado de Kent, na Inglaterra, até a comuna de Coquelles, no departamento de Pas-de-Calais, na França. O que muitos podem não saber é que essa  construção é submarina atravessando embaixo do Canal da Mancha, que separa o sul da Inglaterra do norte francês.

Construção

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Sua construção teve vários desafios técnicos, como por exemplo, a mudança geológica da região e a necessidade de escavar por essas condições geológicas variadas. Outro desafio foi com relação  à imigração ilegal, já que ele era usado como uma rota para as pessoas que queriam entrar no Reino Unido de forma clandestina.

Ele é o terceiro túnel ferroviário em atividade mais longo da Terra. Sua parte subaquática tem 37,9 quilômetros de comprimento, sendo a maior dessa forma. Já a parte anglo-francesa é feito por dois túneis ferroviários principais com 7,6 metros de diâmetro, estando separados por um túnel de serviço.

Além de ser uma das 7 maravilhas do mundo moderno, esse túnel de 120 bilhões de reais tem vários benefícios e serviços. Um dos serviços é o Eurostar, que é um trem bem rápido que conecta Londres a Paris e Bruxelas.

Fonte: Click petróleo e gás

Imagens: Click petróleo e gás, YouTube