O episódio, registrado em vídeos e fotos que viralizaram na Europa, começou como uma estratégia improvisada e inspirada em tendências observadas em países do Oriente Médio, onde alguns prédios possuem elevadores exclusivos para automóveis. Entretanto, a solução improvisada acabou se tornando um problema inesperado dias depois.
Por que o empresário decidiu içar o esportivo
Segundo o jornal alemão Bild e o portal austríaco Heute, Amar Dezic buscava uma forma de manter sua Ferrari em um local seco e protegido durante o rigoroso inverno da Áustria. Como sua garagem já abrigava modelos como Porsche Panamera, Range Rover Sport e Audi RS3, a Ferrari recém-comprada não tinha onde ficar.
A solução encontrada foi contratar um guindaste de grande porte para levantar o veículo até a sacada do apartamento. O procedimento custou milhares de dólares e exigiu logística especializada, já que a Ferrari 296 GTB tem carroceria delicada e peso aproximado de 1,5 tonelada.
A operação, apesar de incomum, foi realizada com sucesso. O carro permaneceu alguns dias sobre a sacada, protegido do clima e exibido como uma peça de luxo em um local inusitado. O próprio empresário comentou que “tentou adaptar ao estilo europeu algo que viu funcionar nos Emirados Árabes”.
A ordem para remover o carro da sacada
A tranquilidade do milionário durou pouco. Cerca de uma semana após o içamento, uma inspeção do prédio determinou que o veículo deveria ser retirado imediatamente. Segundo Dezic, as autoridades justificaram a decisão com base em preocupações de segurança estrutural e risco de incêndio.
Construções residenciais na Áustria seguem normas rígidas de segurança, e a presença de um carro esportivo altamente inflamável sobre uma sacada não atendia às exigências locais. Além disso, o peso concentrado poderia comprometer o piso ou afetar a estrutura da fachada.
Com isso, um segundo guindaste precisou ser contratado, desta vez para retirar o carro do local. Sem permissão para deixá-lo dentro do apartamento e sem vagas disponíveis na garagem, a Ferrari passou a ser armazenada no depósito da empresa do empresário, onde permanecerá durante o inverno.
O modelo envolvido: Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano
A Ferrari içada é uma 296 GTB Assetto Fiorano, uma das versões mais sofisticadas do modelo híbrido da marca italiana. O carro combina um motor V6 biturbo com um sistema elétrico, alcançando impressionantes 830 cv de potência e 75,5 kgfm de torque.
Com esse conjunto, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos, rivalizando com supercarros consagrados da Ferrari e de outras montadoras. O preço estimado do modelo gira em torno de US$ 400 mil, equivalente a cerca de R$ 2,19 milhões em conversão direta.
A versão Assetto Fiorano inclui elementos de redução de peso, aprimoramento aerodinâmico e componentes exclusivos feitos para melhorar o desempenho em pista. Por isso, é um dos modelos mais desejados entre colecionadores.
Um episódio curioso que viralizou
Embora a situação tenha começado como uma tentativa de preservar o carro, o caso virou notícia em diversos países. Para o público, o episódio se tornou símbolo de uma situação inusitada envolvendo luxo, criatividade e limites legais.
No fim, o empresário respeitou a ordem das autoridades e precisou buscar uma alternativa convencional. O episódio ilustra como até mesmo donos de supercarros enfrentam problemas do cotidiano, apenas em um formato que pouca gente no mundo terá a oportunidade (ou a necessidade) de vivenciar.
