
É um pouco difícil de acreditar nisso por conta dos fatores: peso do andante, transporte para a fuga e por aí, mas já ocorreu roubo dessa espécie sim. Estamos falando de roubo de cargas de trens e até mesmo o próprio. Parece uma façanha meio impossível de se realizar, mas não para alguns ladrões. Se você achava que trens era objetos impossíveis de se roubar, parece que nem tudo nesse mundo é algo difícil para se furtar. Estes stickups dramáticos de roubos a trem tornaram-se uma espécie de lenda graças a romances baratos e westerns de Hollywood, mas eles também representam alguns dos crimes mais fascinantes e lucrativos jamais cometidos.
Conheça agora o que preparamos para você sobre os seis assaltos ferroviários mais audaciosos da história.
O popular Jesse James é um fora da lei que tem sua fama sustentada como um ladrão de banco. O cara foi um dos primeiros bandidos a assaltar um trem em movimento. O mais antigo desses assaltos liderados por ele veio ocorrer na noite de 21 de Julho de 1873, perto de Adair, em Iowa. Depois de reunir informações sobre a programação do trem, James e sua gangue soltou uma seção da pista na Chicago, Rock Island e Pacific Railway. Como seu alvo era uma curva cega, os ladrões usaram uma corda para retirar os vagões da pista, fazendo com que a locomotiva descarrilhasse e tombasse em uma vala.
O maior assalto a trem da história britânica aconteceu em 1963, quando uma gangue de ladrões roubou mais de US $ 7 milhões em notas equivalentes a 60,5 milhões de dólares hoje. Os ladrões fraudaram um sinal luminoso vermelho perto de uma seção da faixa chamada Sears Crossing. Quando a locomotiva parou na luz, mais de uma dúzia de homens com máscaras de esqui apareceram, bateram no motorista com uma haste e desacoplaram a maioria dos carros metal. Depois de forçar o controlador para mover os carros restantes para um ponto de encontro de uma milha, os ladrões formaram uma cadeia humana e rapidamente transferiram 120 sacos de dinheiro em três veículos de espera.
Depois de escapar da cena, os ladrões se esconderam por vários dias em uma fazenda nas proximidades, com suas duas toneladas e meia de dinheiro roubado. A polícia foi chamada mais para o local, onde descobriram impressões digitais incluindo evidências sobre a gangue. Doze dos membros da gangue foram finalmente presos e condenados a um total de 307 anos de prisão.
A maioria dos roubos de trem são crimes cometidos por bandidos com alto perfil de periculosidade, mas a grande extorsão de ouro foi feita em um grande assalto a trem. O roubo foi descoberto em maio de 1855, em Paris, quando as autoridades flagraram pepitas de ouro em quatro caixas de bloqueio enviados de Londres que tinham sido parcialmente substituídas por chumbo. Durante a viagem de trem entre a Inglaterra e a França, cerca de 12.000 libras de ouro equivalentes a cerca de US $ 1,5 milhões tinham simplesmente desaparecido.
O crime foi um trabalho interno cuidadosamente planejado e executado no intervalo da vinda da polícia para prender os criminosos . Trabalhando com um chefe de estação e um guarda trem, os ladrões tinham obtido impressões de cera das chaves. Na noite do assalto, os homens se disfarçaram de cavalheiros e embarcaram no trem, no compartimento de bagagem cheio de chumbo. Depois de mudar o ouro com os seus pesos falsos de chumbo, eles voltaram a fechar a caixas e disfarçaram o saque na sua bagagem antes de sair do comboio, em Dover. O assalto teria sido o crime perfeito, mas um de seus praticantes confessarou às autoridades sobre o delito.
A maioria dos assaltos ferroviários são inspirados pela ganância cega, mas muitos na Índia viram o feito de Kakori Train Robbery como um ato de protesto político. O assalto foi o trabalho da Hindustan republicano Association, um grupo de militantes revolucionários que procurou libertar a Índia do domínio colonial britânico. O HRA recorreu muitas vezes ao roubo para financiar sua rebelião, e em 9 de agosto de 1925, eles ajustaram suas vistas em um trem britânico. Quando o trem se aproximava da cidade de Kakori, dez revolucionários armados liderados por Ram Prasad Bismil dominaram os guardas, sequestraram a locomotiva e trouxeram todos os carros a um ponto estratégico. Enquanto o resto dos homens montavam guarda, quatro ladrões fizeram o seu caminho para a van do guarda e usaram martelos para abater um cofre britânico lotado de sacos de dinheiro. Os homens escaparam há mais de um mês, mas em setembro os ladrões de trem havia sido presos, juntamente com cerca de 30 outros revolucionários.
O maior assalto ferroviário na história americana foi o trabalho dos “Newton Boys”, uma banda de quatro irmãos oriundos do Texas que roubava, pelo menos, 60 bancos e seis trens durante suas carreiras criminosas lucrativas. A façanha aconteceu na noite de 12 de junho de 1924. Dois dos irmãos Newton embarcaram em um trem de correio no Chicago, Milwaukee e St. Paul Railroad. Depois de puxar armas para o engenheiro, os homens forçaram o trem a parar perto de Rondout, em Illinois, onde o resto da quadrilha esperava com uma pequena frota de carros.
Os ladrões então atiraram garrafas nas janelas dos automóveis dos passageiros, deixando 17 funcionários do trem com falta de ar. Quando os guardas se renderam, os bandidos fugiram com vários sacos de correio contendo um saque no valor de $ 3 milhões em dinheiro e títulos. A quadrilha escapou em seus carros, mas na confusão do roubo um dos cúmplices disparou, acidentalmente, em um dos irmãos Newton várias vezes. Os ladrões foram presos mais tarde depois que eles tentaram obter assistência médica na cidade de Chicago.






