Caminhonetubarão: o híbrido de caminhonete com barco

Você já imaginou como seria uma caminhonetubarão (Shark Truck)? Foi exatamente isso que o engenheiro naval Kurt Morello fez ao seguir a sua imaginação junto com a sua paixão por barcos e caminhonetes. O veículo híbrido levou três anos para ficar pronto e é considerado motivo de orgulho pelo inventor, que tem uma loja de autopeças em Woodstock, na Geórgia, sudeste dos Estados Unidos.

“Acho que o mais louco é andar com ele pelas ruas com pessoas tirando fotos pela esquerda e pela direita”, disse Morello, em entrevista ao programa “Ridiculous Rides”, do canal de YouTube Barcroft Cars. “Elas não prestam atenção onde estão indo e, de repente, bum, elas batem no carro ao lado delas. [Porque o carro] É muito original, é único”, acrescentou o inventor.

Para criar o caminhonetubarão, Morello precisou encaixar a carcaça de um barco feito de fibra de vidro em cima de uma picape Chevrolet 3500 com caçamba hidráulica, cortando partes dos dois objetos. As partes mais cortadas foram a superior do barco e o teto do Chevy, para conseguir juntar os dois automóveis.

Por último, ele pintou os dentes de tubarão no casco. O objetivo é que quando fosse levantado como uma capota, o veículo se parecesse com um desses animais marinhos abrindo a boca.

Além disso, o veículo possui um escapamento personalizado, buzinas do trem ao lado do motor, assim como um sistema de som de última geração que custa cerca de US$ 10 mil (aproximadamente R$ 51,6 mil).

“Tivemos que abaixar a dianteira e eu tive que preencher toda a área onde estavam as dobradiças originais da porta [da picape]”, relata Morello. “Fiz ainda um novo piso de aço e um banco personalizado porque tivemos que levantar o banco para olhar por cima do para-brisa para dirigir.”

A dirigibilidade do caminhonetubarão

Foto: Auto Evolution

O automóvel é alimentado por um motor V8 de 5,7 litros, padrão de acordo com Morello. Além disso, o caminhonetubarão mede 2,13 metros de altura e 7,3 de comprimento, pesando 6 mil toneladas e possuindo velocidade máxima de 128 km/h.

Para ajudar com os problemas de visibilidade, o inventor colocou quatro câmeras ao longo da carroceria conectadas a uma tela única no console central, uma visão melhor que a frontal. Outro problema é a dirigibilidade que foi comprometida por causa da decisão de Morello de abaixar a suspensão da picape para encaixar o barco na carroceria.

Foto: Reprodução/Auto Evolution

Na parte de trás do veículo, o caminhonetubarão abriga assentos em estilo de barco em forma de L, com uma barra de colo em vez de cintos de segurança. De acordo com o inventor, é possível fingir que está pescando no local. No total, é possível abrigar até nove pessoas no automóvel, entre eles o motorista e o passageiro no banco personalizado.

Morello traz a paixão por barcos como herança, já que seu pai também era amante de tais construções. O inventor relata que utiliza o carro para uso diário.

Recentemente, o veículo começou a participar de eventos automotivos no estado da Geórgia, entre eles, o “Caffeine & Octane”.

Fonte: Olhar Digital